Future Truck 2025 – технологии будущего
Многие специалисты автомобильного рынка уверены, что будущее за беспилотными технологиями и развитие науки позволяет демонстрировать первые шаги в этом направлении. Большинство мировых брендов уже представило или анонсировало выпуск экспериментальных моделей, способными передвигаться без водителя. Не остался в стороне и Mercedes-Benz. В течение ближайших 10 лет компания намерена произвести ряд работ и исследований, результатом которых станет выпуск грузовиков, способных передвигаться без посторонней помощи. Прототип автомобиля, который в перспективе выйдет на дороги развитых стран был представлен на автовернисаже в Ганновере. Модель имеет название Future Truck 2025, что позволяет сделать предположения о потенциальной дате выпуска авто. Первые эксперименты по управляемости автомобиля, способности к безопасному передвижению и качеству езды были проведены еще в 2014 году. В ходе опыта грузовик ехал по немецкой автомагистрали без водителя, осуществлял маневры, находилась в «своей» полосе движения и самостоятельно менял скорость в зависимости от появления препятствий на дороге.
Грузовой автомобиль оснащен массой технологических новшеств, делающих работу на нем комфортной и безопасной. Чтобы оценить их по достоинству, необходимо разобраться во всем по порядку.
Что такое Future Truck 2025
Среди ведущихся разработок, грузовик, представленный брендом Mersedes, является первым образцом, способным развивать скорость до 80 км/ч, находясь на самоуправлении и преодолевать дистанцию, не ставя под угрозу жизнь других участников движения. Это коммерческий вид транспорта, который значительно облегчит работу водителей и предпринимателей, занимающихся логистикой после того, как автомобили войдут в массовую эксплуатацию.
Транспорт такого формата помогает оптимизировать процесс передвижения по дорогам, а также транспортировки грузов, так как создатели предусмотрели нюансы, касающиеся оснащения грузовика, расход топлива и возможное влияние на экологию. Автомобиль функционирует благодаря системе беспилотного управления Highway Pilot и оснащен специальными датчиками, которые позволяют передвигаться на скоростях, сравнимых с теми, что позволяют себе автомобили под управлением водителя.
Экстерьер грузовика
Future Truck совмещает в себе черты, присущие моделям Mercedes-Benz. Его гибкие линии и поверхности выглядят лаконично и эстетично, формы автомобиля выглядят современно, а световая техника позволяет почувствовать себя на шаг в будущем. Транспортное средство выглядит солидно, мощно и практично за счет аэродинамики его форм. Модель имеет приятный светло-серебристый цвет, вместо наружных зеркал установлены камеры.
Каждая деталь автомобиля работает на его имидж и внешний вид. При запуске включается светодиодное освещение, и поток света направляется не в привычном потоке от фар, а от самого бампера. При смене направления транспортное средство подает сигнал оранжевыми огнями, находясь под управлением водителя — белым, а при беспилотном движении — синим.
Интерьерное оснащение
Дизайнеры воплотили в салоне автомобиля самые смелые желания. Комфорт здесь сочетается с минимализмом, позволяя эффективно использовать пространство. Отделка темных цветов создана из природных материалов: везде от пола до приборной панели присутствует натуральное дерево.
Приборная панель, чье основание обито кожей, оснащена удобными дисплеями, не перегружающими ее. Вместо зеркал установлены плоские экраны, оснащенные камерами, оповещающими об обстановке за бортом.
Салон оснащен системой климат-контроля, который регулируется посредством сенсоров.
Он функционален и удобен для расположения водителя, так как есть возможность откинуть сиденье и развернуть его под углом в 45 градусов, заняв максимально комфортную позицию. Непосредственное рабочее место располагает съемным планшетом, который пригодится для формирования документации, приема заказов и передачи груза, а также фиксации маршрута передвижения. Экран подвергается любым настройкам и регулировкам, позволяя непрерывно контролировать процесс езды.
Технологическое оснащение
Грузовик впечатляет как внутри, так и снаружи благодаря огромному количеству камер и датчиков, расположенных повсюду. Эти устройства обеспечивают автономное передвижение Future Truck 2025, позволяя находиться на безопасном расстоянии от других машин и препятствий. Отдельную роль в управлении транспортным средством играет система Highway Pilot, которая выполняет функции автопилотирования, поддерживая связь с другими автомобилями.
Радарные датчики проводят оценку и сканирование дорожного полотна на различном расстоянии. Минимальная дальность составляет 70 м и организует просмотр на 30 градусов, а максимальная −250 и просматривает пространство на 18 градусов. Эти устройства обеспечивают безопасность грузовика и другого транспорта, участвующего в движении, не допуская столкновений и нарушения минимальной допустимой дистанции.
За лобовым стеклом над щитком приборов установлена стереокамера, которая просматривает пространство по направлению движения на расстояние в 100 м. Она позволяет оценить количество рядом на дороге, передвижение пешеходов и неподвижных объектов, а также непосредственно поверхность дороги. Камера проводит проценку просветов и контролирует сбор информации о дорожных знаках.
По бокам кузов грузовика также оборудован радарными датчиками. Они находятся перед задним мостом и оценивают ситуацию на 60 м вперед. Грузовик располагает системой контроля «мертвых зон» и оценивает происходящее в непросматриваемой зоне автомобиля, начиная с развиваемой скорости в 30 км/ч.
Взаимодействуя между собой, все установленные датчики образуют своеобразную сеть, и дают корректное и полное описание ситуации на дороге с отметками о всевозможных нюансах от других участников движения до качества дорожного полотна. Любая информация поступает в многоядерный процессор головного компьютера ТС.
Подобные технологии позволяют контролировать ситуацию на максимальной скорости, развиваемой грузовиком, а при беспилотном движении автомобиль движется в своей полосе, не нарушая правил дорожного движения.
Информация о маршруте и местонахождении машины легко проверяется посредством системы Predictive Powertrain Control (PPC)., которая подразумевает под собой трехмерную цифровую карту и функции топографического анализа передвижений.
Специфика Highway Pilot
Особенность системы заключается в поддержании взаимодействия с сетями V2V и V2I и каждая машина располагающая ими сможет предоставлять данные об окружающей среде, информируя о характеристиках транспортного средства и особенностях его передвижения. Таким образом, Future Truck способен на постоянной основе предоставлять информацию о среде, окружающей его, и ее изменениях. Если транспортные средства находятся в едином сетевом подключении, то полученная от одного автомобиля информация становится доступной всем участникам движения, делая трафик комфортным, не создавая проблем на дороге, а также экономя горючее.
Транспортное средство способно перейти на автономное управление сразу после выхода на дорогу и активации системы Highway Pilot, которая позволит во много раз облегчить профессию водителя, сняв излишнюю нагрузку с тех, кто испытывает чрезмерную усталость, находясь в длительных рейсах и, перевозя ответственный груз. Используемые в конструкции интеллектуальные системы позволяют чувствовать себя на дороге максимально комфортно и безопасно.
Управление автомобилем нового века технологий будет доступно спустя 10 лет, когда, по мнению специалистов, беспилотное вождение не будет пугать участников дорожного движения. Темпы разработок в этой области показывают, что при верном подходе к работе с водителями и внедрению новых технологий, уже в ближайшее время возможно сделать процесс дорожного движения безаварийным и экономичным.